高壓中置柜KYN28-12

KYN28A-12型鎧裝移開式交流金屬封閉開關設備適用于3.6～12kV三相交流50Hz電網(wǎng)，作為接受和分配電能，并對電路實行控制、監(jiān)測和保護之用。可用于單母線、單母線分段系統(tǒng)或雙母線系統(tǒng)。用于發(fā)電廠送電、電業(yè)系統(tǒng)和工礦企業(yè)變電所受電、配電，還可以用于頻繁啟動高壓電動機等。主開關可配 ABB 公司的 VD4 型真空斷路器， C3 系列固定式負荷開關，同時也可配置多種國產(chǎn)系列真空斷路器（如 VS1 、 VHI 、 VK 、 ZN28 ）。符合IEC298《額定電壓1kV以上52kV及以下交流金屬封開關設備和控制設備》、IEC694《高壓開關和控制設備共用條款》、GB3906《3-35kV交流金屬封閉開關設備》及DL404《戶內(nèi)交流高壓開關柜訂貨條件》，德國DIN.VDE670《額定電壓1kV以上的交流開關設備》等標準的要求。并且具有防止誤操作斷路器、防止帶負荷推拉手車、防止帶電關合接地開關、防止接地開關在接地位置時送電和防止誤入帶電間隔等“五防"功能。

高壓中置柜KYN28-12

、使用環(huán)境

◆ 海拔高度：不超過1000m；◆ 環(huán)境溫度：上限+40℃，下限-10℃；

◆ 相對濕度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%；◆ 飽和蒸汽壓：日平均值不大于2.2×10-3MPa，月平均值不大于1.8×10-3 MPa。

◆ 當使用條件超出上述范圍時，應由用戶與我公司協(xié)商確定允許范圍及技術措施

三、性能特點

1、柜體結構采用敷鋁鋅板經(jīng)多重折彎組裝而成；2、所有的操作均在柜門關閉狀態(tài)下進行，防護等級高，可防止雜物和蟲害侵入；

3、簡單有效的“五防"閉鎖，防止誤操作；4、可配用VS1(ZN63A)或根據(jù)用戶要求選用VD4型真空斷路器；5、更換斷路器簡單，手車互換性好；6、柜體可靠墻安裝、柜前維護、減少占地面積；7、電纜室空間充裕、可連接多根電纜；8、快速接地開關用于接地和回路短路；9、斷路器室、繼電器室、電纜室可根據(jù)用戶要求分別加裝加熱器，防止凝露與腐蝕發(fā)生；10、斷路器室、電纜室可根據(jù)用戶要求分別加裝照明裝置，以方便維護及檢修。

四、使用與維護

◆ 開關柜在運行中，操作人員除應遵守有關規(guī)程外，還應注意以下問題：

雖然開關設備設計有保證開關設備各部分操作程序正確的連鎖，但是操作人員對開關設備各部分的推入和退出，仍應嚴格按操作規(guī)程和本技術文件的要求進行，不應隨意操作，更不應在操作受阻時不加分析強行操作，否則，容易造成設備損壞，甚至引起事故。

Φ無接地開關的斷路器柜的操作

● 將斷路器可移開部件裝入柜體：斷路器小車準備由柜外推入柜內(nèi)前，應認真檢查斷路器是否完好，轉(zhuǎn)運車推到柜前，把小車升到合適位置，將轉(zhuǎn)運車前部定位鎖板插入柜體中隔板插口并將轉(zhuǎn)運車與柜體鎖定之后，打開斷路器小車的鎖定鉤，將小車平穩(wěn)推入柜體內(nèi)同時鎖定。當確認已將小車與柜體鎖定好之后，解除轉(zhuǎn)運車與柜體的鎖定，將轉(zhuǎn)運車推開。

● 小車在柜內(nèi)操作：小車在從轉(zhuǎn)運裝入柜體后，即處于柜內(nèi)斷開位置，若想將小車投入運行，首先使小車處于試驗位置，應將輔助回路插頭插好，若通電則儀表室面板上試驗位置指示燈亮，此時可在主回路未接通的情況下對小車進行電氣操作試驗，若想繼續(xù)進行操作，首先必須把所有柜門關好，用鑰匙插入門鎖孔，把門鎖好，并確認斷路器處于分閘狀態(tài)（見 d 條）。此時可將手車操作搖把插入中面板上操作孔內(nèi)，順時針轉(zhuǎn)動搖把，直到搖把明顯受阻并聽到清脆的輔助開關切換聲，同時儀表室面板上工作位置指示燈亮，然后取下?lián)u把。此時，主回路接通，斷路器處于工作位置，可通過控制回路對其進行合、分操作。

若準備將小車從工作位置退出，首先，應確認斷路器已處于分閘狀態(tài)（見 d 條），插入手車操作搖把，逆時針轉(zhuǎn)動直到搖把受阻并聽到清脆輔助開關切換聲，小車便回到試驗位置。此時，主回路已經(jīng)*斷開，金屬活門開閉。

● 從柜中取出小車，若準備從柜內(nèi)取出小車，首先應確定小車已處于試驗位置，然后觸除輔助回路插頭并將插頭扣鎖在手車架上，此時將轉(zhuǎn)運車推到柜前（與把小車裝入柜內(nèi)時間相同），然后將手車解鎖并向外拉出。當手車*進入轉(zhuǎn)運車并確認轉(zhuǎn)運車鎖定，解除轉(zhuǎn)運車與柜體的鎖定，把轉(zhuǎn)運車向后拉出適當距離后，輕輕放下停穩(wěn)。如小車要用轉(zhuǎn)運車運輸較長距離時，在推動轉(zhuǎn)動小車過程中要格外小心。以避免運輸過程中發(fā)生生意外事故。

● 斷路器在柜內(nèi)的分，合閘狀態(tài)確認，斷路器的分合閘狀態(tài)可由斷路器的手車面板上分、合閘指示牌及儀表室面板上分合閘指示燈兩面判定。若透過柜體中面板觀察玻璃窗看到手車面板上綠色的分閘指示牌，則判定斷路器處于閘狀態(tài)，此時土國輔助回路插頭接通電。則儀表室面板上合閘指示燈亮。

Φ有接地開關的斷路器柜的操作

將斷路器手車推入柜內(nèi)和從柜內(nèi)退出手車程序，與無接地開關的斷路柜的操作程序*相同。僅當手車在柜內(nèi)操作過程中和操作接地開關過程中要注意如下：

● 手車柜內(nèi)操作：當準備將手車推入工作位置時，除了要遵守 1、中 b 的各項要求外，還應該確認接地開關是否處于分閘狀態(tài)，否則下一步操作無法完成。

● 合、分接地開關操作 若要合接地開關，首先應確定手車已退到試驗 / 斷開位置，并取下推進搖把，然后按下接地開關操作孔處連鎖彎板，插入接地開關操作手柄，順時針轉(zhuǎn)動 90 度，接地開關處于合閘狀態(tài)，若再逆時針轉(zhuǎn)動 90 度，便將接地開關分閘。